उद्योग समाचार

कारको actuators को विशेषता

2021-09-07
(१) दबेल्ट actuatorसाधारण संरचना, ठूलो र्याप कोण, ठूलो ब्रेकिङ टर्क, ब्रेक एक्सलमा ठूलो झुकाउने बल, र ब्रेक बेल्टको असमान विशिष्ट दबाब र पहिरनका फाइदाहरू छन्। साधारण र विभेदक बेल्ट ब्रेकहरूको ब्रेकिङ टर्क रोटेशन दिशासँग सम्बन्धित छ, जसले अनुप्रयोग दायरा सीमित गर्दछ। खराब तातो अपव्यय, ठूला मेशिनहरू र कम्प्याक्ट ब्रेकिङका लागि उपयुक्त, जस्तै मेशिन उपकरणहरू, मोबाइल क्रेनहरू, होइस्टहरू, आदिको ब्रेकिङ।

(२) दब्लक actuatorसरल र भरपर्दो संरचना, सामान्य तातो अपव्यय, प्याडको पर्याप्त र एकसमान रिट्रीट र सुविधाजनक समायोजनका फाइदाहरू छन्। सीधा ब्रेक आर्म संरचनाको लागि, ब्रेकिङ टर्कको ब्रेक शाफ्टको स्टीयरिङसँग कुनै सम्बन्ध छैन। ब्रेक शाफ्ट झुकाउने तनावको अधीनमा छैन, तर र्‍याप कोण र ब्रेकिङ टर्क सानो छ। बेल्ट ब्रेक भन्दा निर्माण जटिल छ, लीभर प्रणाली जटिल छ र समग्र आयाम ठूलो छ। ब्लक ब्रेक सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यो मुख्यतया बारम्बार काम र ठूलो स्थापना ठाउँ संग मेसिनरी मा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै hoisting र यातायात, धातु मेसिनरी, आदि।

(३) दआन्तरिक विस्तार जुत्ता actuatorब्रेकिङ टर्क उत्पादन गर्न ब्रेक ड्रमलाई रेडियली बाहिर निचोड गर्न दुई बिल्ट-इन ब्रेक जुत्ताहरू प्रयोग गर्दछ। कम्प्याक्ट संरचना, राम्रो गर्मी अपव्यय र सजिलो सील। तीमध्ये अधिकांश सामान्यतया खुला छन्। तिनीहरू प्रायः अवसरहरूमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ स्थापना ठाउँ सीमित छ। तिनीहरू व्यापक रूपमा पाङ्ग्रे क्रेनहरूको ब्रेकिङ र विभिन्न सवारी साधनहरू (जस्तै कार, ट्र्याक्टर, आदि) को हिड्ने संयन्त्रमा प्रयोग गरिन्छ।

(४)डिस्क actuatorब्रेकिङ महसुस गर्न डिस्क वा कोनिकल घर्षण सतह कम्प्रेस गर्न अक्षीय दबाब प्रयोग गर्दछ। जब पूर्ण डिस्क वा पोइन्ट डिस्क सममित रूपमा व्यवस्थित हुन्छ, ब्रेक शाफ्ट झुकाउने बलको अधीनमा हुँदैन। संरचना कम्प्याक्ट छ, टाइल समान रूपमा लगाइन्छ, र ब्रेकिङ टोक़ घुमाउने दिशाबाट स्वतन्त्र छ। धूलो र आर्द्रता सुरक्षाको लागि प्रयोग गर्दा, यसलाई सिल गरिएको प्रकारमा बनाउन सकिन्छ। बिन्दु डिस्क प्रकार को गर्मी अपव्यय राम्रो छ, र पूर्ण डिस्क प्रकार को गर्मी अपव्यय गरीब छ। यो विशेष गरी उच्च कम्प्याक्टनेस आवश्यकताहरु संग अवसरहरु को लागी उपयुक्त छ, जस्तै वाहन पाङ्ग्रा बिजुली लहरा।

(५)चुम्बकीय कण एक्चुएटरचुम्बकीय कण चुम्बकीकरण द्वारा उत्पन्न आन्तरिक बल ब्रेक गर्न प्रयोग गर्दछ। उपयोगिता मोडेलमा सानो भोल्युम, हल्का तौल, सानो रोमाञ्चक शक्तिको फाइदाहरू छन्, र ब्रेकिङ टर्कले घुम्ने भागहरूको घुमाउने गतिसँग कुनै सरोकार राख्दैन। चुम्बकीय पाउडर भागहरु को पहिरन को कारण हुनेछ। यो मुख्यतया ब्रेकिङ (समायोज्य ब्रेकिङ टोक़), सटीक स्थिति, परीक्षण लोडिङ, तनाव नियन्त्रण, आदि लागि प्रयोग गरिन्छ।

(६)चुम्बकीय एडी वर्तमान एक्चुएटरटिकाऊ, मर्मत गर्न सजिलो र फराकिलो समायोजन दायरा छ। यद्यपि, कम गतिमा, दक्षता कम छ र तापक्रम बढ्छ, त्यसैले तातो अपव्यय उपायहरू लिनुपर्दछ। यो प्राय: ठाडो भार भएको मेसिनरीमा प्रयोग गरिन्छ (जस्तै फहराउने मेसिनरीको लिफ्टिङ मेकानिजम) पार्किङ गर्नुअघिको कार्यलाई अवशोषित गर्न, ताकि पार्किङ ब्रेकको भार कम गर्न सकियोस्।

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept